Pod opremom vozila u saobraćaju na putevima podrazumeva se:

Sastav obavezne opreme u motornom vozilu još nije definisan zakonom već se čeka usvajanje pravilnika koji će detaljno regulisati ove detalje,  očekuje se njegovo usvajanje (kao i mnogih drugih pravilnika: o registraciji vozila, licencama, radu auto škola…)  i donošenje u u januaru!

Ali bi sastav obavezne opreme u putničkom vozilu trebao da bude sledeći:

1. Znak za obeležavanje vozila zaustavljenog na kolovozu  (trokut)
2. Oprema za pružanje prve pomoći  (kutija prve pomoći – koja odgovara standardu A SRPS Z.B3.001)
3. Rezervne sijalice  (najmanje za polovinu sijaličnih mesta)
4. Reflektujući prsluk  (koji odgovara standardu EN 471)
5. Uže ili poluga za vuču
6. Sediste za decu do 3 godine starosti  (ako se vozi dete u vozilu do 3 godine starosti)
7.Obrazac o saobraćajnim nezgodama (deli se besplatno u osiguravajućim kućama)
8. Zimska oprema podrazumeva: zimske pneumatike sa oznakom M+S ili MS, ili letnje pneumatike sa dubinom šara najmanje 4 mm ili letnje pneumatike čija je dubina šara manja od 4 mm sa upotrebom lanaca za sneg.

(automobilizam.net)

	Sigurnosni prsluk - Refleks majica po standardi CE EN 471 Cena : 220.00 din.
	Euro trougao - Trokut po standardi ECE R27 Cena: 440.00 din

Brzo rešenje za ogrebotine
Ako je karoserija u toku zime oštećena, auto-lak je izgubio sjaj ili su se pojavile sitne površinske ogrebotine, rešenje bi mogla da bude polir pasta koja se koristi za oštećenja lakiranih, odnosno farbanih površina. Kada se automobil ručno polira dovoljno je naneti polituru na mikrokrpu i to isključivo kružnim pokretima. Ovako se ne može naškoditi laku, osim ako koristite krpu koja nije dovoljno dobra i pravi ogrebotine. Tek nakon poliranja se nanosi vosak. U održavanju spoljnog dela automobila može da pomogne i „tar remover” odstranjivač katrana koji uklanja otklanja i bitumen, asfalt, ulje i masnoću koji opstaju na automobilu posle vožnje. Takođe, tu je i tečnost za održavanje crnih branika, spojlera i rubnih guma koji pored toga što zadržava sjaj i boju, može da prekrije manje ogrebotine, fleke i ostale nepravilnosti boje (uključujući i bele fleke od nekih sredstava za poliranje).

Polir pasta 378.00 din.	Polir vosak 295.00 din.	Polir za ogrbotine 260.00din.

Da staklo bude čistije
Podjednako pažnje trebalo bi posvetiti i zaštiti stakla na automobilu, pre svega na šoferšajbne. Upitajte se samo koliko puta su vam na staklu ostali tragovi od kiše ili insekata? Kao rešenje mogla bi da posluži tečnost koja sprečavaju negativan uticaj kiše na staklu, s tim što sprečava zadržavanje kišnih kapi, prašine i trunja. „Rain away” se nanosi spolja, a tretiranu površinu bi najpre trebalo oprati i osušiti.
Ako dajete puno na dobar izgled guma u svojoj opremi za održavanje automobila trebalo bi da imate sredstvo za njihovo poliranje koje restaurira originalnu boju na gumi i svim gumenim delovima.
Istovremeno, ovako se gumi vraća elastičnost i postiže zaštita od pucanja na suncu, pri čemu se boju na karoseriji i plastika ne oštećuju. Upotrebljava se tako što se pneumatik poprska, razmaže krpom ili sunđerom. Posle toga gumu ne treba brisati. Sličan efekat se postiže korišćenjem sjaja za gume.

Sredstvo za uklanjanje insekata 260.00 din.	Sredstvo za poliranje i revitalizaciju gume 290.00 din	Sprej za ciscenje branika 250.00 din.

Čuvajte se bakterija
Održavanje unutrašnjosti automobila najbolje je započeti korišćenjem kokpit spreja koji čisti i štiti sve plastične delove unutar vašeg automobila. Ovi sprejovi se prave kao antistatici i daju izuzetan sjaj. Ukoliko u automobilu imate kožne površine odlučite se za protektor za kožu koji može da je zaštiti od oštećenja i izbleđivanja.
Upotrebljava se tako što se manja količina nanese krpom, ostavi nekoliko minuta da upije, a potom se obriše. Savet: pre nanošenje testirajte postojanost boje kože na manje vidljivom mestu.
Za tekstilna sedišta u kolima „Motip” sprej za čišćenje pokazao se kao dobro rešenje. Sprej je u obliku suve pene koja otklanja prljavštinu, manje fleke, a može da se koristi i za plišane površine. Potrebno je naneti ga na suvo sedište, ostaviti da deluje dva minuta, a potom se uklanja vlažnim sunđerom ili krpom. Poslednjih godina automobili ne mogu da se zamisle bez klima uređaja koji su pogodni za razvoj bakterija i različitih vrsta gljivica. Promena filtera klime je najmanje što možete učiniti, ali to ne rešava problem zaprljanih cevi i vodova kompletnog rashladnog sistema vozila. Kao rešenje možete da odaberete neko od sredstava za čišćenje klime koji se aktiviraju dok je klima uključena.

Kokpit mleko 370.00 din.	Tecnost za ciscenje sedista i tapacirunha 350.00 din.	Kokpit sprej 310.00 din.

NOVO U PONUDI     NOVO U PONUDI      NOVO U PONUDI       NOVO U PONUDI

Novo u ponudi: velik izbor visokokvaletitnih CODEX ležajeva